Плохие новости для тех, кто хотел включить Венецию в список городов для круиза: итальянские власти планируют закрыть Венецианскую лагуну для круизных лайнеров, предложив компаниям альтернативный маршрут.
В 2015 году огромным круизным лайнерам будет запрещено заходить в исторический центр Венецианской лагуны в связи с новым законопроектом итальянских властей, которые стремятся на национальном уровне решить проблему загрязнения вод.
Не так давно вынесенный на рассмотрение парламента план альтернативного маршрута в обход центра Венеции уже вызвал недовольство туристических компаний, судна которых на данный момент проходят всего лишь в километре от главной площади Сан Марко (San Marco), откуда открываются просто потрясающие виды на один из самых красивейших городов Италии.
В прошлом году представители главного порта Венеции предложили запретить вход в лагуну для суден, вместимость которых составляет более 96 тысяч тонн, однако их план так и не был принят. Не так давно многие знаменитости подписали петицию, призывающую исключить центр города на воде из маршрута круизных лайнеров. Согласно новому законопроекту, уже с 2015 года огромные круизные лайнеры не будут видны в бассейне площади Сан Марко и в канале Джудекка (Giudecca). Нововведение затронет как большие по площади суда, так и лайнеры незначительных размеров.
Несколько итальянских министров, включая главу транспорта страны, Маурицио Лупи (Maurizio Lupi), выступили в поддержку нового плана во время встречи с представителями венецианских портов, а также с местных властей в пятницу.
«Мне кажется, что наше решение убрать лайнеры из каналов Венеции – отличный и продуманный шаг, который поможет сохранить культурное наследие города, а также благотворно повлияет на его экономику,» – отметил Лупи. В качестве альтернативного маршрута власти предложили судам следовать до канала Конторта-Сант-Анджело (Contorta-Sant’Angelo). В ходе встречи министр транспорта Италии также потребовал у местных властей предоставить подробнейший прогноз действия нового плана.
Тем временем, организация «No Big Ships» осудила законопроект, поясняя это тем, что он не подразумевает полное исключение из центра Венеции всех лайнеров, а не только самых крупных из них.
Стоит отметить, что в настоящее время у Венеции нет мэра. Предыдущий глава города на воде, Джорджио Орсони (Giorgio Orsoni), был вынужден уйти в отставку после того, как он оказался втянутым в скандал, связанный с коррупцией.
Впервые жители Венеции всерьез обеспокоились состоянием окружающей среды их города в январе 2012 года спустя месяц после трагедии круизного лайнера Costa Concordia, который потерпел крушение у берегов итальянского острова Джильо (Giglio). Помимо риска столкновения с другими лайнерами, большие судна также являются нежеланными гостями в Венецианской лагуне из-за многочисленных выбросов отходов топлива и вибраций, которые крайне негативно сказываются на средневековых постройках города.