Италия для меня Из Италии с любовью
Понте Систо (Ponte Sisto) – старинный мост в историческом центре Рима, перекинутый через Тибр (Tevere) и соединяющий улицу Via dei Pettinari с площадью Трилусса (Piazza Trilussa) в районе Трастевере (Trastevere).
Мост был построен между 1473 и 1479 годами на остатках фундамента древнего римского моста по заказу папы Сикста IV, в честь которого и был назван. Это был первый каменный мост, построенный в городе со времён Римской Империи. Ему предшествовали сооружения, известные под именами своих строителей — Мост Агриппы, Мост Аврелия, Мост Антонини, Мост Валентиниана и Мост Джаниколенсе, названный так из-за близости холма Яникула (Gianicolo).
Содержание
Мосты-предшественники
Впервые задался целью соединить свои владения на разных берегах Тибра римский политик и полководец Агриппа (Marcus Vipsanius Agrippa). Он построил каменный мост предположительно в 19 г. до н. э. в месте чуть выше нынешнего Понте Систо, что подтверждают обнаруженные на дне Тибра четыре массивных опоры. Возможно, по этому мосту проходил Акведук Девы (Acqua Vergine), который был построен в тот же год для снабжения Терм Агриппы (Thermae Agrippae) на Марсовом поле (Campo Marzio).
Постоянные наводнения постепенно разрушали конструкцию каменной переправы. В 147 г. император Антонин Пий (Titus Aurelius Fulvus Boionius Arrius Antoninus Pius) рядом со старым мостом построил новый, известный как Мост Аврелия или Мост Антонини. Возможно, что при его возведении были использованы пилоны Моста Агриппы.
Серьёзные работы по реставрации переправы Аврелия в 366–367 гг. провёл император Валентиниано I (Flavius Valentinianus), за что мост получил ещё одно имя – Понте Валентиниани. Его отличала триумфальная арка с дарственными надписями и бронзовыми статуями, которые были найдены в Тибре в 1878 и 1892 годах и затем переданы в Национальный римский музей.
Разрушение античного моста
Разрушение Моста Аврелия было связано с бурными разливами Тибра в 589–590 гг. и частично с захватом Рима королём лангобардов Дезидерием в 772 году. После ужасного наводнения в 792 г., полностью затопленный античный мост рухнул, после чего римляне стали называть его «Cломанный мост» (Pons ruptus).
Ходили слухи, что когда он был ещё кардиналом и проживал в монастыре Сан-Сальваторе в Онде (Convento di S. Salvatore in Onda) на Виа дей Петтинари, то уже тогда задумался о постройке нового моста, так как добираться в Ватикан через мост Святого Ангела (Ponte Sant’Angelo) было далеко и неудобно.
- Читайте также, как сегодня добраться до Ватикана?
Средневековый мост и роль папы Сикста IV
Во время правления папы Сикста IV в Риме существовали только три моста, сохранившиеся с имперских времён, – Мост Фабриция (Ponte Fabricio) и Мост Цестия (Ponte Cestio), идущие от острова Тиберина (Isola Tiberina), а также известный мост к замку Святого Ангела (Castel Sant’Angelo).
Для небольшого города, которым тогда был Рим (с населением около 30 тыс. человек), этих переправ вполне хватало. Но Сикст помнил о трагедии, которая случилась в юбилейный 1450 год – особый Святой год, когда католическая церковь прощала грехи. Десятки тысяч паломников устремились в день праздника в собор Святого Петра по единственному пути доступа — Мосту Сан-Анжело. В результате столпотворения на узкой дороге погибло более 200 человек. Люди были раздавлены в толпе и утонули в водах Тибра, так как перила моста не выдержали натиска толпы.
Строительство
29 апреля 1473 года 212-й Папа Римский собственноручно заложил первый камень нового моста, а уже в юбилейный 1475 год сооружение было торжественно открыто, хотя некоторые работы ещё продолжались до 1479 года.
Средства на строительство Моста Сикста пожертвовала церковь Санта-Мария-Сопра-Минерва (Santa Maria sopra Minerva), получившая завещание от своего кардинала Джованни ди Торрекремата, дяди Сикста IV.
Автором проекта Понте Систо считается итальянский архитектор и краснодеревщик Баччо Понтелли (Baccio Pontelli), но реальных документов, подтверждающих этот факт, нет. Со слов знаменитого архитектора и знатока искусства Джорджо Вазари (Giorgio Vasari) известно, что именно к Баччо Понтелли обращался папа Сикст IV для воплощения всех своих строительных планов по преобразованию Рима.
Реставрации и изменение конструкции
Конструкция нового моста, построенного папой Сикстом IV, оказалась не очень прочной и постоянно подвергалась опасному разрушению от ежегодных разливов Тибра. В 1564 -1567 гг. по указанию папы Пия IV были проведены работы, направленные на укрепление одного из пилонов, а в 1598 г. по инициативе папы Климента VIII был организован ремонт тротуара и парапетов.
Проблемой была и ширина моста, которая сузилась до 6,4 м по сравнению с 9 м Моста Агриппы. В 1877 году мост подвергся кардинальному преобразованию с целью сделать его более широким и доступным для транспорта. Новая пешеходная зона представляла собой сооружение из подвесных чугунных трапов, опирающихся на восемь гигантских консолей с каждой стороны моста, и парапетов в виде ажурной решётки.
В 1970-е годы на мосту Сикста работал рынок.
Дебаты о вмешательстве в средневековую архитектуру моста продолжались более 20 лет. В итоге было принято решение о демонтаже ужасной чугунной конструкции и восстановлении каменных парапетов. К 2000 году после завершения проекта по реставрации Мост Сикста предстал в своём первозданном силуэте XV века.
Описание
Понте Систо, длинной 108 м и шириной 11 м, состоит их четырёх арок, покрытых травертином, который возможно первоначально являлся строительным материалом для Колизея.
В центральном пилоне находится круглое окно, называемое римлянами «окхиалоне». Оно предназначено для пропуска потока воды при повышении уровня Тибра и уменьшения давления на конструкцию. По нему римляне определяли – выдержит ли мост и город очередное стихийное бедствие. Если вода достигала окхиалоне, то подавался сигнал об угрозе наводнения.
Со времён восстановления папой Павлом V (1605–1621) римского акведука (Acqua Paola) Понте Систо по-прежнему переносит по восьми большим трубам воды от Фонтана Аква Паола (Fontana dell’Acqua Paola) в район Кампо Марцио.
- Читайте подробнее про акведуки и бани в Древнем Риме.
В память о заслугах папы Сикста IV на парапетах восстановлены надписи с оригинальных мемориальных досок с пожеланиями понтифику здоровья и долголетия.
Достаточно простой по конструкции Понте Систо имеет особую изюминку в виде «горбатого» изгиба, который придаёт сооружению дополнительную прочность и живописный силуэт. В народе таким мостам приписывают особые мистические свойства и называют «горбатыми».
Мой любимый мост Рима
Понте Систо, окутанный дымкой древней романтики, давно стал одной из достопримечательностей Вечного города и любимым местом настоящих ценителей старины и красивых видов.
Многие считают мост к замку Ангела самым красивым в Риме, но для меня на первом месте именно мост Сикста. Старинный, пешеходный, настоящий, без помпезных статуй и лишних украшений. С моста открывается вид на купол собора святого Петра, любоваться которым рекомендую на закате.
После прогулки по историческому центру Рима, мы направляемся в Трастевере именно по мосту Сикста. На piazza Trulissa часто выступают уличные музыканты, мы берём пиццу в одной из местных пиццерий и садимся трапезничать на ступеньки у фонтана.
В летние месяцы на правой стороне Тибра от моста Сикста до острова Тиберина выставляют палатки сувенирные лавки и ресторанчики.
Советую прогуляться по набережной, подняться на мост Гарибальди и проводить закат с одним из самых красивых видов на Рим. Напитавшись духовной пищей можно смело отправляться на ужин в один из ресторанов в районе Трастевере.
