Мост Гарибальди в Риме

Мост Гарибальди в Риме

Мост Гарибальди (Ponte Garibaldi) построен в 1884-1888 годах, перекинут через Тибр, имеет две арки, соединяет район Трастевере (Trastevere) и исторический центр Вечного города.

Торжественное открытие произошло 6 июня 1888 года, название постройке дали в память о лидере Рисорджименто Джузеппе Гарибальди (Giuseppe Garibaldi), сделавшего значительный вклад в развитие своей страны.

Как связан Гарибальди с Римом

Впервые Гарибальди посетил Рим в 1848-1849 годах, и сразу же отдал команду организовать войска против армии французов, которые разделяли интересы Ватикана. Однако в ожесточённой схватке на Яникуле армия полководца была разбита, он был вынужден податься в бега, и направился в Венецию с группой из нескольких сторонников.

В 1861 году создаётся Королевство Италия, и Гарибальди решил, что это отличная возможность вновь попытать счастья и освободить от гнёта папской власти Вечный город. Подготовка к реализации идеи заняла долгие годы, но, к сожалению, все усилия вновь оказались тщетны.

В 1867 году Джузеппе путешествует по итальянским городам и призывает народ поднять восстание, чтобы завоевать папскую территорию. В результате его арестовывают и депортируют за пределы Италии. Гарибальди сбегает из-под конвоя и пытается собрать новую армию, но вновь терпит поражение, и его ссылают в поместье на острове Капрера (Caprera).

В 1874 году полководца избирают членом Палаты депутатов, после того, как Рим становится частью Королевства, и тогда Гарибальди направил свои силы в ином ключе – он всячески способствовал улучшению и преображению столицы.

На повестке стояла проблема урегулирования русла Тибра. Для того, чтобы немного увеличить поток воды и впоследствии избежать возможных наводнений, полководец выдвинул предложение уничтожить часть древних мостов, среди которых были мост Фабричо (Ponte Fabricio), Цестия (Ponte Cestio), Субличио (Ponte Sublicio) и Сикста (Ponte Sisto).

На замену он хотел построить железные мосты, состоящие из одной арки. Другие депутаты отнеслись к подобной инициативе сдержанно и после тщательного анализа вынесли вердикт, что такие меры представляются слишком категоричными, поэтому предложение Гарибальди отклонили.

Старые мосты являлись довольно узкими, а потому неспособными справиться с постепенно увеличивающимся потоком транспорта, идущим на противоположный берег Тибра, на котором, согласно проекту, депутаты запланировали грандиозную перестройку и возведение кварталов с жилыми домами.

Создание моста

Решение о сооружении моста Гарибальди приняли 16 мая 1884 года, его архитектором назначили Анджело Весковали (Angelo Vescovali), являвшийся руководителем коммунального хозяйства. Одним из решающих моментов в данном случае сыграло возведение железнодорожного вокзала Roma Trastevere. Мост Гарибальди построили в кратчайшие сроки и открыли 6 июня 1888 года – эту дату приурочили к 27 годам Объединения Италии.

Дорогой читатель, не забудь подписаться на наш канал в Яндекс Дзен – интересные очерки об Италии выходят там каждый день

канал Италия для меня в Яндекс Дзен

Депутаты провели голосование, по результатам которого было принято единогласное решение назвать мост в честь Джузеппе Гарибальди за выдающиеся заслуги перед Родиной.

В те времена этот мост являлся третьим по размерам после двух мостов Парижа, перекинутых через Сену, — мост Менял и мост Александра III — на территории всей Европы. Его украшали только четыре маленькие колонны, на вершине которых располагалась сфера с высеченными именами участников боёв и значимые даты.

В 50-х годах прошлого столетия заметно увеличилось транспортное движение, и опора на левой стороне моста начала постепенно проседать. В 1953 году положение оказалось критическим, и чтобы не допустить разрушения моста, его закрыли и начали проводить реставрационные работы.

Вид на мост Гарибальди с набережной Тибра

Ремонт шёл три года – с 1955 до 1958 годы, основываясь на проекте представителя компании Ferrobeton профессора Джулио Кралла (Giulio Krall). В результате конструкция моста была упрочнена дополнительными железобетонными арками.

Металлические элементы покрыли облицовкой из травертина, благодаря чему ширина увеличилась, составив в общей сложности 23 метра. Мост лишился своих изящных деталей и стал более суров на вид, но зато теперь можно быть уверенным, что он выдержит любые нагрузки.

Мост сегодня

В настоящее время мост Гарибальди является местом, откуда открываются живописные виды на остров Тиберина (Isola Tiberina),

Вид с моста Гарибальди на остров Тиберина

а также на мост Сикста (Ponte Sisto) и Собор Святого Петра (Basilica di San Pietro).

Вид с моста Гарибальди на мост Сикста и собор святого Петра Ватикан

В лучах закатного солнца обзор становится ещё более атмосферным.

По мосту Гарибальди ходит трамвай N8, на котором можно за 5 минут доехать от Piazza Venezia до Трастевере.

Трамвай N8 в Риме едет по мосту Гарибальди в район Трастевере

↘️🇮🇹 ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ И САЙТЫ 🇮🇹↙️
️🇮🇹 ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ И САЙТЫ🇹↙️
Автор:
Гид в Риме Артур Якуцевич
Гид, путешественник, марафонец, журналист, создатель сайта ИТАЛИЯ ДЛЯ МЕНЯ. Влюблен в Италию и свою жену. Живу в Риме и живу Римом, провожу авторские индивидуальные экскурсии на рассвете для всех желающих, также как и я 9 лет назад, влюбиться в Вечный город с первого взгляда. Организую экскурсии с замечательными людьми, профессиональными гидами в Риме, Флоренции, Венеции, Милане, Вероне, Болонье, Неаполе, Сицилии, Сардинии, Турине, Генуе. Жду ваши пожелания по культурному отдыху через форму контактов. По теме статьи пожалуйста задавайте вопросы в комментариях. Я стараюсь всем отвечать минимум раз в сутки.

Ваши отзывы, вопросы и комментарии по теме

Не забудьте оценить статью нажав на звездочки рейтинга – ваш голос важен

    Рейтинг@Mail.ru