Италия для меня Из Италии с любовью
Согласно последнему исследованию InfoJobs.it 60% итальянцев перемещаются при помощи собственного автомобиля. При этом 44% опрошенных работает менее чем в получасе ходьбы от дома
Риск застрять в пробке, дышать выхлопными газами и терять попусту время вместе с другими автомобилистами страшит итальянцев гораздо меньше, чем вероятность остаться без машины. Этот вид транспорта является безусловным лидером при выборе средства передвижения жителями Италии. 60% интервентов отметили, что чтобы добраться места работы, они пользуются собственным автомобилем. Только один итальянец из десяти (10,7%, если точнее) пользуется общественным транспортом по дороге на работу. К таким результатам в своем исследовании пришли эксперты InfoJobs.it, обнаружившие также, что более 88% итальянцев не разделяют ни с кем путь дом-работа, в то время как 5,6% людей ездят с коллегами.
«Исследование было проведено на основании опроса 400 работников, выбранных персоналом из базы сообщества. Географически интервенты были распределены по всей национальной территории: от крупных мегаполисов с метрополитеном и регулярным общественным транспортом до небольших деревенек, где весь транспорт исключительно частный», объясняют работники InfoJobs.it. Можно было бы решить, что выбор подходящего средства передвижения между домом и работой зависит не от предпочтений работника, а от расстояния, но почти 44% опрошенных работают менее чем в получасе ходьбы от дома (37,5% в часе, 1,6% более).
В то время как малая доля счастливчиков ходит на работу пешком (3,3%), интервенты, выбравшие велосипед или поезд выглядят среди прочих белыми воронами: велосипед в качестве средства передвижения выбрало лишь 1,5% работников, а на поезде ездят 5,6% из тех, кто пользуется услугами общественного транспорта.
«Учитывая, что довольно большая часть опрошенных людей живет в провинции, а работает в городе каждый день кататься на поезде им не очень удобно, а ездить на мотоцикле к тому же тяжело и опасно, особенно в дождь».
«Конечно, велосипед не является, и не может стать, решением проблемы хронической нехватки общественного транспорта в Италии», комментируют в ThinkBike, ассоциации, занимающейся популяризацией велоспорта в стране.
Однако помочь могли бы «совместные формы проезда»: поезд в совокупности с арендой велосипедов или поезд плюс аренда машин. Ведь серьезная конкуренция между двумя видами транспорта не наступит никогда: не будет войны автомобилей с велосипедами. Никто не является на 100% велосипедистом или на 100% автомобилистом. Поэтому прежде чем куда-то отправиться мы должны спросить себя: как мне удобнее попасть туда, куда я должен попасть?
