Вапоретто в Венеции

Перемещаться между достопримечательностями Венеции можно не только пешком или на гондолах. В городе есть и общественный транспорт – непривычный, но удобный. Речь идёт о вапоретто, пассажирских теплоходах, курсирующих по каналам Венеции и между островами Венецианского архипелага. Попробуем разобраться в особенностях этого вида транспорта, чтобы пользоваться им эффективно и не переплачивая.

Вапоретто – водные трамвайчики в Венеции

Речные трамваи

По сути, вапоретто (vaporetto) – тот же автобус или трамвай, только перемещается он по воде. Принципы работы стандартны: несколько маршрутов с постоянными остановками, водные трамваи ходят по расписанию, с пассажиров взимается плата за проезд, с безбилетников – штрафы. По-русски вапоретто означает «пароход» (от vapore – «пар), но на современных судах стоят дизельные моторы. Команда – капитан и матрос, последний объявляет остановки, швартует судно, направляет пассажиров к выходу, следит за безопасностью посадки и высадки.

Удобство вапоретто заключается не только в возможности перемещаться по городским каналам и всему архипелагу. Главное, что причалы расположены по обеим сторонам канала, не всегда соединённым мостами, и теплоходы выполняют функцию паромов, перевозящих людей с одного берега на другой.

Вапоретто

Первый вапоретто появился в Венеции в 1881 году и вскоре приобрёл большую популярность. Со временем количество пароходов увеличилось до нескольких десятков. Сегодня за функционирование транспортной сети вапоретто «отвечает» компания ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia). Периодически ей приходится сталкиваться с противостоянием гондольеров – они с самого начала восприняли новый вид транспорта как угрозу своим доходам, и время от времени устраивают забастовки и обвиняют вапоретто в загрязнении воды и воздуха и возникновении опасных ситуаций: теплоходы и катера при движении поднимают волны. Иногда протестные действия гондольеров оказываются успешными: так, некоторое время назад скорость передвижения вапоретто была законодательно ограничена до значения 8 км/ч.

Причалы

Остановка вапоррето

Все причалы, где останавливаются вапоретто, выглядят одинаково: окрашенный в белый цвет будка-дебаркадер с яркими оранжевыми полосами.

Большая чёрная надпись – название остановки. Пассажиры входят и выходят по двум раздельным мостикам. Внутри дебаркадера – несколько зон:

  1. В одной пассажиры ожидают прибытия судна;
  2. Вторая служит для высадки пассажиров;
  3. Через третью происходит посадка на борт: доступ туда запрещён, если судна нет у причала, когда оно швартуется, когда происходит высадка пассажиров.

На каждом причале – дежурный, который ответит на ваши вопросы.

Будьте внимательны при выборе направления движения: на больших причалах суда, следующие в разных направлениях, швартуются в разных местах, на маленьких – в одном месте. Понять, куда вам нужно, помогут информационные таблички.

Виды судов

Для перевозки пассажиров ACTV использует три типа судов.

  1. Собственно вапоретто – это приземистое судно с плоской крышей и палубой; вмещает в среднем 230 человек. Они ходят в основном по Гранд-каналу и каналу Каннареджо. Вапоретто различаются по высоте (мосты на некоторых каналах очень низкие), но в целом похожи: закрытый салон, открытая площадка-тамбур с крышей, несколько сидячих мест есть на носу и на корме.
  2. Мотоскафо меньше по размеру (вместимость до 160 человек), но у них лучше мореходные качества, поэтому эти суда обслуживают маршруты, пролегающие по большой воде вокруг Венеции. Они же ходят до острова Мурано и между небольшими островами, где пассажиропоток невелик. Мотоскафо больше похожи на большие катера, полностью закрытые.
  3. Мотонави, как следует из названия, предназначены для переходов по морю, а не по узким каналам. Они похожи на вапоретто, но гораздо больше и вместительнее (до 600 пассажиров). Такие суда ходят на дальние острова Лагуны, например, до острова Бурано. У некоторых мотонави высокая рубка и две палубы.

Маршруты

Всего по Венеции и островам проходят более 25 маршрутов речных трамваев. Многие из них кольцевые. Есть экспресс-маршруты, один ночной маршрут, а в 2012 году появился обзорный туристический маршрут; начать движение по нему можно каждые 30 минут.

карта транспорта в Венеции

По Гранд-каналу ходят маршруты 1, 2 (экспресс), N (ночной) и туристический. В качестве такового можно рассматривать и маршрут 1: он довольно протяжённый, со множеством остановок, и позволяет составить общее впечатление об островной части Венеции. Маршруты 3, 4, 5 (все экспрессные) связывают центр Венеции, остров Мурано, железнодорожный вокзал и автобусную станцию. На Мурано, Лидо и другие острова Венецианской лагуны вы попадёте с помощью маршрутов 13, 20, LN (идёт на север лагуны), DM (прямой экспресс до Мурано). Все маршруты есть на сайте перевозчика; там же – точное расписание движения водных трамваев.

Основные линии

Самые востребованные маршруты – вдоль Гранд-канала, от железнодорожного вокзала через площади Рима (Piazzale Roma) и Сан-Марко (Piazza San Marco). Время в пути: 45 минут (маршрут 1) и 25 минут (маршрут 2; остановки только в людных местах).

  • Маршрут 1 идёт до острова Лидо (Lido), маршрут 2 – до острова Джудекка (Giudecca); до Лидо на нём можно добраться только в высокий сезон.
  • Маршрут 3 обслуживает Мурано, связывая остров с вокзалами Венеции. Пользуйтесь этим маршрутом, если не хотите «ползти» по переполненному судами Гранд-каналу; так вы доберётесь до нужного места гораздо быстрее.
  • Маршруты 4.1 и 4.2 ходят по кольцу; первый по часовой стрелке, второй в обратную сторону. Начинаются и заканчиваются они на острове Мурано.

Другие островные линии

Терминал на острове Лидо для варапетто

Маршруты 12 и 14 подходят тем, кто хочет посетить остров-кладбище Сан-Микеле (San Michele) или отдохнуть на пляжах Лидо. В первом случае воспользуйтесь маршрутом 12. Он начинается на остановки Fondamente Nova и проходит через большие острова –Бурано (Burano) и Торчелло (Torcello). Общая продолжительность поездки  около 50 минут. Чтобы попасть в исходную точку, Fondamente Nova, можно дойти до неё пешком или доехать по маршруту 4 или 5.

До пляжей Лидо и дальше ходит маршрут 14. Если вы не любитель организованного пляжного отдыха, не выходите в Лидо, а следуйте до Punta Sabbioni, где расположен большой палаточный лагерь.

Ночная линия

Путешествие на вапоретто

По ночам действует только одна линия вапоретто, от Сан-Марко до Лидо. Маршрут обозначается буквой N. Им можно воспользоваться с 23:20; последний речной трамвай прибывает в конечную точку в 5:27. Отправление примерно каждые полчаса, после 1:00 – каждый час. Маршрут протяжённый и сложный; рекомендуем сначала внимательно его изучить.

Расписание

Информационными табло, на которых указаны ближайшие рейсы и время ожидания, оборудованы почти все остановки. Интервалы движения разные – на главных маршрутах, например 1,  время ожидания составляет около 10 минут. На других линиях ждать придётся дольше – до получаса. Днём, в утренние и вечерние часы интервалы движения могут меняться. Изменения в расписании могут возникать и в зависимости от погодных условий (туман, плохая видимость и др.). Карта маршрутов и актуальное расписание есть на каждом причале, при необходимости можно задать вопрос дежурному.

Средняя скорость вапоретто не превышает 8 км/ч, кроме того, они не ходят по узким каналам, поэтому иногда удобнее добраться до нужного места пешком.

Стоимость

Вапоретто – удовольствие не из дешёвых. Во всём мире это едва ли не самый дорогой вид городского общественного транспорта: одна поездка стоит 7,5 евро. Но водные такси-катера ещё дороже, а про гондолы и говорить не приходится. К тому же, зная несколько правил пользования маршрутными теплоходами, можно сэкономить.

Стандартный билет на одну поездку обойдётся в 7,5 евро. Он действителен для всех маршрутов (кроме 16, 19 и Alilaguna) в течение 75 минут после активации (прохода). В течение этого периода вы можете делать пересадки, возвращаться назад и т.д.

Если в ваших планах – остаться в Венеции подольше, лучше сразу приобрести так называемые туристические транспортные карты, иными словами, проездные на несколько дней. Тогда пребывание на островах и перемещение по ним обойдётся намного дешевле. Карту можно приобрести на 1, 2, 3 дня или неделю; стоит она соответственно 20, 30, 40 и 60 евро и включает проезд не только на речных трамваях, но и на обычных автобусах.

Самый привлекательный по цене вариант – билет на 3 дня за 28 евро, но он доступен только детям и молодёжи от 6 до 29 лет. Обязательное условие для покупки такого билета – наличие карты Rolling Venice. Она, в свою очередь, стоит 6 евро, зато по ней доступны дополнительные скидки в торговых центрах и музеях Венеции.

Дети до 6 лет пользуются вапоретто бесплатно. Бесплатным также является проезд для инвалидов, передвигающихся в колясках, и сопровождающих лиц. За саму коляску придётся заплатить 1,5 евро.

вапоретто

Подробная информация о ценах на билеты, включая льготные, есть на русскоязычном сайте Venezia Unica – рекомендуем изучить его, прежде чем отправляться в поездку.

Важно: вышесказанное справедливо для всех маршрутов, кроме 16, 19 и Alilaguna. По последнему ходит катер в аэропорт Марко Поло и из него. Маршрут 16 напрямую связывает Фузину ( Fusina, кемпинг в районе Местре, на материковой части Венеции) и причал набережной Заттере (Fondamenta delle Zattere), по маршруту 19 суда ходят от Сан-Марко до острова Кьоджа (Chioggia).

Как и где купить

Билеты продаются на причалах, в автоматах и кассах ACTV, а также в табачных и газетных киосках. Билет можно приобрести и на борту (в том числе, если на причале нет кассы или автомата) – но только разовый, на одну поездку. В большинстве случаев можно рассчитаться, не только наличными, но и кредитной картой.

К слову, сами жители Венеции платят за пользование речными трамваями гораздо меньше, но приобрести билеты по льготным ценам можно, только предъявив соответствующий документ.

Правила и советы

Приобретать билеты нужно обязательно. Их наличие проверяют регулярно, штрафы очень велики: оплатить придётся не только проезд, но и административное взыскание в размере 60 евро. Разрешается провозить детскую коляску в сложенном виде, один предмет багажа стандартных габаритов (не более 150 см по сумме измерений), а также ручную кладь в количестве двух предметов (не длиннее 120 см). Всё, что свыше, оплачивается дополнительно.

билеты на вапоретто

Купленный билет необходимо активировать, приложив к валидатору и удерживая до звукового сигнала. Делать это нужно на каждом причале; если вы не активировали билет при посадке, вас могут оштрафовать. Сохранять билет необходимо до конца поездки. Предъявлять билет матросу при входе на судно не нужно.

Посадка осуществляется только после выхода всех пассажиров; до этого момента доступ в зону посадки категорически запрещён. Вы должны неукоснительно следовать указаниям матроса. Для пассажиров с ограниченной мобильностью предусмотрены специальные выдвижные платформы, с помощью которых можно попасть на борт.

Лучшие места для обзора – на носу или на корме. Их мало, поэтому лучше садиться на речной трамвай на исходных остановках, так у вас будет больше шансов занять желаемое место. Не забывайте, что на вапоретто полностью закрыты от ветра и дождя только места в салоне. Если вы сидите на открытых местах, от непогоды вас защищает только крыша, и то не всегда.

Туалеты есть не на всех вапоретто; ими могут быть оборудованы суда, которые ходят по протяжённым маршрутам.

Вапоретто – не туристический речной трамвайчик, а обычный вид общественного транспорта, поэтому в часы пик он максимально заполняется сидящими и стоящими пассажирами. Имейте это в виду и готовьтесь к выходу заранее, чтобы не проехать нужную остановку.

Курить запрещено не только на вапоретто, но и на дебаркадере.

Внимательно следите за происходящим вокруг, не держите ценные вещи и деньги на виду и в легкодоступных местах: в Венеции как и в любой популярном туристическом городе встречаются воры-карманники.

Поделись с друзьями!

Отзывы

Советуем почитать

история Венеции и возникновения города на воде

Венеция – история возникновения города на воде

Венеция – город на севере Италии, территориально занимающий группу островов. Климат в Венеции умеренный, сходный ...

О нас
Влюблена в Италию с первого раза и на всю жизнь. Рада делиться полезными советами и заметками о самой прекрасной стране в мире.