Италия для меня Из Италии с любовью
Список жертв крушения огромного лайнера, который затонул у берегов одного итальянского острова в 2012 году, пополнился еще на одного человека. Как сообщают итальянские средства массовой информации, во время работ по восстановлению судна погиб водолаз.
Им оказался 42-летний уроженец солнечной Испании Израель Франко Морено, который работал на итало-американскую компанию «Титан-Микопери». Именно этому консорциуму удалось успешно провести сложнейшую операцию по приведению «Коста Конкордия» в вертикальное положение.
После того как судно было поднять Морено, а также команда опытных дайверов выполняли новую задачу: они участвовали в операции по снятию лайнера с подводной платформы. Для этого специалистам было необходимо наполнить воздухом специальные емкости, прикрепленные к борту.
На данный момент полиция затрудняется ответить, что же стало настоящей причиной смерти молодого мужчины. Однако карабинеры утверждают, что прокуратура города Гроссето (Grosseto) уже приступила к расследованию дела, а также наложила арест на часть корабля, где и произошел несчастный случай. А пока что всем коллегам погибшего дайвера предстоит ряд допросов, которые, как полагает полиция, смогут пролить свет на все обстоятельства трагического инцидента.
По предварительной версии следователей, нога Морено, который находился на довольно опасной глубине, застряла между несколькими стальными деталями круизного лайнера.
Однако, по всей видимости, попытки дайвера самостоятельно выпутаться из ловушки не увенчались успехом: он лишь поранил ногу. Его коллега заподозрил нечто неладное и бросился на помощь товарищу, освободил его из стальных тисков корабля и вытащил на палубу. По словам очевидцев, на тот момент раненный испанец был еще в сознании.
Он был экстренно доставлен в местную больницу, но медикам не удалось спасти его: 42-летний мужчина потерял слишком много крови.
Внезапная смерть испанского специалиста по погружениям вновь напомнила о трагическом случае, произошедшем два года назад. Так, президент региона Тоскана (Toscana) Энрико Росси (Enrico Rossi) заявил журналистам: «Еще одна трагическая смерть добавилась в этот длинный список погибших. Помимо боли мы ощущаем гнев, вызванный потерей молодого человека, который выполнял свой долг».
Как ранее сообщали итальянские средства массовой информации, процесс подготовки затонувшего круизного лайнера к утилизации должен быть завершен к началу лета.
Однако власти Италии до сих пор не могут определиться с портом, в который будет отбуксировано судно.
В прошлом месяце стало известно, что на примете находятся 12 портов, семь из которых находятся на территории соседних государств. Но специалисты, занимающиеся данным вопросом раскрыли, что предпочтение, вероятнее всего, будет отдано одному из портов страны, где и находится корабль.
Огромное судно Коста Конкордия (Costa Concordia) потерпело крушение, наткнувшись на рифы у берегов острова Джильо (Giglio), в начале 2012 года. Тогда трагический инцидент унес более 30 жизней.
